偶然在路邊撿到一千元，你想去買一件很需要的大衣，但是錢不夠；如果去買一雙不急需要的運動鞋，則又多了數百元，你會怎麼做??
1 自已添些錢把大衣買回來
2 買運動鞋再去買些其他的小東西
3 什麼都不買先存起來
-------------
1 自已添些錢把大衣買回來
你的決斷力還算不錯，雖然有時也會三心二意、猶豫徘徊，可是總是在重要關頭作出決
定，比起普通人來說已經算是傑出的了！你最大的特色是作了決定不再反悔。別太高
興，並不是因為你的決定都是正確的，而是因為你好面子，錯了也不願承認。
2 買運動鞋再去買些其他的小東西
你是標準拿不定主意的人，做事沒主見，處處要求別人給你意見，你很少自已做判斷，
因為個性上你有些自卑，不能肯定自已，你這種人一定曾經受過某些心理傷害，或者周
遭的人物太優秀了，因此造成你老是有不如人的感覺。
3 什麼都不買先存起來
你是判斷力超級強的人，不客氣的說，你甚至有點莽撞，就是因為你衝動率直的個性，
反而考慮不夠周詳，你常常後悔自已匆匆作決定，忽略了其他事情。
本文: http://healthymethod.blogspot.com/2008/04/1000.html
上一篇: 硬幣點解不用編號？
下一篇: 嘴巴不說，但心裡卻很關心的星座？
星期六, 3月 01, 2008
星期四, 2月 28, 2008
星期三, 2月 27, 2008
星期六, 2月 23, 2008
進氣系統
我們都知道，引擎的動力來自燃料的燃燒，而燃燒需要大量的空氣，所以引擎不僅需要能適切的供給燃油，還需要源源不斷的將空氣引入引擎中，好完成燃燒以產生動力。一具2000c.c.引擎於2000rpm運轉，理論上每秒鐘需要約30公升的空氣進入引擎，所以進氣系統在引擎運轉中，扮演著舉足輕重的角色。
進氣口
引擎的進氣系統從進氣口開始，經過空氣濾清器再到節流閥(油門)，並連接至進氣其管將空氣導入汽缸內，而進氣口是整個進氣系統的最前端。進氣是進氣導管的開口，進氣導管通常採用黑色塑膠材質，而進氣口通常位於引擎室的前端，好導入新鮮且較低溫的空氣。
自然進氣引擎是藉著活塞進氣行程成的真空將空氣吸入的，而增壓引擎的空氣則是由增壓器的低壓端所產生的真空吸入。
空氣濾清器
空氣由進氣口吸入，第一站就來到空氣濾清器。顧名思義，空氣濾清器是用來過濾空氣中的灰塵、雜質，以確保進入引擎的空氣品質來保護引擎。空氣濾清器通常以棉紙為材質，空氣穿過時會由棉紙將灰塵檔下，所以空氣濾清器使用一陣子後，棉紙會沾上許多灰塵，影響空氣流動的順暢。一般空氣濾清器在車輛行駛3000至5000公裏後，最好能拆下將灰塵抖落，或用高壓空氣吹走灰塵，若是濾紙太髒則必須更換。
進氣感知器
進氣感知器又稱為進氣流量計，通常位於空氣濾清器後方的進氣導管上，用來測量進氣量的感知器。為了讓引擎燃燒更完全，引擎必須藉著進氣感知器來得知進氣量，藉著引擎控制模組(ECU)的計算，而給予引擎正確的噴油量。常見的進氣感知器，是採機械式設計，當空氣流過時會推動翼板，由其位移量來計算空氣流量。亦有採壓力式感知器，藉由進氣歧管的壓力(真空度)來計算空氣流量。
新鮮空氣自進氣道、空氣濾清器一路往引擎前進，下一個會碰到的就是節氣門，也就是俗稱的「油門」。這是整個引擎，唯一由駕駛人所控制的機構，在化油器引擎中，這個任務則由化油器擔任；而在噴射供油引擎中，節氣門閥體取代了化油器。在採用了噴射供油系統後，燃油直接在進氣門前由噴射器射出，節氣門閥體便少了使燃油與空氣混合的任務。但為了能精確控制油氣混合，節氣門閥體機構並不比化油器簡單。
一個典型的節氣門體，應具備主進氣道及節氣門，而節氣門是由一彈簧控制，當駕駛者未踩下油門時，節氣門處於關閉狀態，使大部分的空氣被排除在閥門外；而當駕駛踏下油門踏板時，油門拉線便會拉動節氣門彈簧，使閥門打開讓空氣從主進氣道進入引擎中。除此之外，還有一個節氣門感知器來把節氣門開度轉成電子訊號，使得引擎監理系統(ECU)能依據此來控制燃油噴量。
節氣門閥體上還有一個怠速控制閥，是由一步進馬達控制，引擎ECU會在冷車、啟閉冷氣、空檔與D檔變換等時機，控制怠速馬達的作動，以調整引擎怠速之合適的進氣量。
傳統的節氣門(油門)是以油門拉線採機械方式驅動，然而為了全車控制的整體性，許多新推出的車型已採用了電子控制的節氣門(電子油門)。
進氣歧管
在談到進氣歧管之前，我們先來想想空氣是怎樣進入引擎的。在引擎概論中我們曾提到活塞在汽缸內的運作，當引擎處於進氣行程時，活塞往下運動使汽缸內產生真空(也就是壓力變小)，好與外界空氣產生壓力差，讓空氣能進入汽缸內。舉例來說，大家都應該有被打過針，也看過護士小姐如何將藥水吸入針桶內吧！假想針桶就是引擎，那麼當針桶內的活塞向外抽出時，藥水就會被吸入針桶內，而引擎就是這樣把空氣吸到汽缸內的。
好了，回到主題，進氣歧管位於節氣門與引擎進氣門之間，之所以稱為「歧管」，是因為空氣進入節氣門後，經過歧管緩衝統後，空氣流道就在此「分歧」了，對應引擎汽缸的數量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎則有五道，將空氣分別導入各汽缸中。以自然進氣引擎來說，由於進氣歧管位於節氣門之後，所以當引擎油門開度小時，汽缸內無法吸到足量的空氣，就會造成歧管真空度高；而當引擎油門開度大時，進氣歧管內的真空度就會變小。因此，噴射供油引擎都會在進氣歧管上裝設一個壓力計，供給ECU判定引擎負荷，而給予適量的噴油。
歧管真空不隻可用來供給判定引擎負荷的壓力訊號，還有許多用處呢！如煞車也需要利用引擎的真空來輔助，所以當引擎發動後煞車踏板會輕盈許多，就是因為有真空輔助的緣故。還有某些形式的定速控制機構也會利用到歧管真空。而這些真空管一旦有洩漏或者不當改裝，會造成引擎控制失調，也會影響煞車的作動，所以奉勸讀者盡量不要於真空管上作不當的改裝，以維護行車的安全。
進氣歧管的設計也是大有學問的，為了引擎每一汽缸的燃燒狀況相同，每一缸的歧管長度和彎曲度都要盡可能的相同。由於引擎是由四個行程來完成運轉程序，所以引擎每一缸會以脈衝方式進氣，依據經驗，較長的歧管適合低轉速運轉，而較短的歧管則適合高轉速運轉。所以有些車型會採用可變長度進氣歧管，或連續可變長度進氣歧管，使引擎在各轉速域都能發揮較佳的性能。
進氣口
引擎的進氣系統從進氣口開始，經過空氣濾清器再到節流閥(油門)，並連接至進氣其管將空氣導入汽缸內，而進氣口是整個進氣系統的最前端。進氣是進氣導管的開口，進氣導管通常採用黑色塑膠材質，而進氣口通常位於引擎室的前端，好導入新鮮且較低溫的空氣。
自然進氣引擎是藉著活塞進氣行程成的真空將空氣吸入的，而增壓引擎的空氣則是由增壓器的低壓端所產生的真空吸入。
空氣濾清器
空氣由進氣口吸入，第一站就來到空氣濾清器。顧名思義，空氣濾清器是用來過濾空氣中的灰塵、雜質，以確保進入引擎的空氣品質來保護引擎。空氣濾清器通常以棉紙為材質，空氣穿過時會由棉紙將灰塵檔下，所以空氣濾清器使用一陣子後，棉紙會沾上許多灰塵，影響空氣流動的順暢。一般空氣濾清器在車輛行駛3000至5000公裏後，最好能拆下將灰塵抖落，或用高壓空氣吹走灰塵，若是濾紙太髒則必須更換。
進氣感知器
進氣感知器又稱為進氣流量計，通常位於空氣濾清器後方的進氣導管上，用來測量進氣量的感知器。為了讓引擎燃燒更完全，引擎必須藉著進氣感知器來得知進氣量，藉著引擎控制模組(ECU)的計算，而給予引擎正確的噴油量。常見的進氣感知器，是採機械式設計，當空氣流過時會推動翼板，由其位移量來計算空氣流量。亦有採壓力式感知器，藉由進氣歧管的壓力(真空度)來計算空氣流量。
新鮮空氣自進氣道、空氣濾清器一路往引擎前進，下一個會碰到的就是節氣門，也就是俗稱的「油門」。這是整個引擎，唯一由駕駛人所控制的機構，在化油器引擎中，這個任務則由化油器擔任；而在噴射供油引擎中，節氣門閥體取代了化油器。在採用了噴射供油系統後，燃油直接在進氣門前由噴射器射出，節氣門閥體便少了使燃油與空氣混合的任務。但為了能精確控制油氣混合，節氣門閥體機構並不比化油器簡單。
一個典型的節氣門體，應具備主進氣道及節氣門，而節氣門是由一彈簧控制，當駕駛者未踩下油門時，節氣門處於關閉狀態，使大部分的空氣被排除在閥門外；而當駕駛踏下油門踏板時，油門拉線便會拉動節氣門彈簧，使閥門打開讓空氣從主進氣道進入引擎中。除此之外，還有一個節氣門感知器來把節氣門開度轉成電子訊號，使得引擎監理系統(ECU)能依據此來控制燃油噴量。
節氣門閥體上還有一個怠速控制閥，是由一步進馬達控制，引擎ECU會在冷車、啟閉冷氣、空檔與D檔變換等時機，控制怠速馬達的作動，以調整引擎怠速之合適的進氣量。
傳統的節氣門(油門)是以油門拉線採機械方式驅動，然而為了全車控制的整體性，許多新推出的車型已採用了電子控制的節氣門(電子油門)。
進氣歧管
在談到進氣歧管之前，我們先來想想空氣是怎樣進入引擎的。在引擎概論中我們曾提到活塞在汽缸內的運作，當引擎處於進氣行程時，活塞往下運動使汽缸內產生真空(也就是壓力變小)，好與外界空氣產生壓力差，讓空氣能進入汽缸內。舉例來說，大家都應該有被打過針，也看過護士小姐如何將藥水吸入針桶內吧！假想針桶就是引擎，那麼當針桶內的活塞向外抽出時，藥水就會被吸入針桶內，而引擎就是這樣把空氣吸到汽缸內的。
好了，回到主題，進氣歧管位於節氣門與引擎進氣門之間，之所以稱為「歧管」，是因為空氣進入節氣門後，經過歧管緩衝統後，空氣流道就在此「分歧」了，對應引擎汽缸的數量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎則有五道，將空氣分別導入各汽缸中。以自然進氣引擎來說，由於進氣歧管位於節氣門之後，所以當引擎油門開度小時，汽缸內無法吸到足量的空氣，就會造成歧管真空度高；而當引擎油門開度大時，進氣歧管內的真空度就會變小。因此，噴射供油引擎都會在進氣歧管上裝設一個壓力計，供給ECU判定引擎負荷，而給予適量的噴油。
歧管真空不隻可用來供給判定引擎負荷的壓力訊號，還有許多用處呢！如煞車也需要利用引擎的真空來輔助，所以當引擎發動後煞車踏板會輕盈許多，就是因為有真空輔助的緣故。還有某些形式的定速控制機構也會利用到歧管真空。而這些真空管一旦有洩漏或者不當改裝，會造成引擎控制失調，也會影響煞車的作動，所以奉勸讀者盡量不要於真空管上作不當的改裝，以維護行車的安全。
進氣歧管的設計也是大有學問的，為了引擎每一汽缸的燃燒狀況相同，每一缸的歧管長度和彎曲度都要盡可能的相同。由於引擎是由四個行程來完成運轉程序，所以引擎每一缸會以脈衝方式進氣，依據經驗，較長的歧管適合低轉速運轉，而較短的歧管則適合高轉速運轉。所以有些車型會採用可變長度進氣歧管，或連續可變長度進氣歧管，使引擎在各轉速域都能發揮較佳的性能。
星期四, 2月 21, 2008
FaceBook教學
網站功能
牆（The Wall）
牆就是用戶檔案頁上的留言板。有權瀏覽某一個用戶完整檔案頁的其他用戶，都可以看到該用戶的牆。用戶牆上的留言還會用Feed輸出。很多用戶通過他們朋友的牆，留簡訊兒。更私秘的交流則通過「消息（Messages）」進行。消息發送到用戶的個人信箱，就象電子郵件，只有收信人和發信人可以看到。
2007年7月起，用戶可以在牆上貼附件。之前，只允許文本內容。
禮物（Gift）
2007年2月，Facebook新增了「禮物」功能。朋友們可以互送「禮物」－－一些由前蘋果設計師Susan Kare設計的有趣的小圖標。禮物從Facebook的虛擬禮品店選擇，贈送時附上一條消息。收到的禮物以及所附的消息會顯示在收禮者的「牆」上，除非送禮者設定這個禮物是私秘的。另外，在牆的上方還有一個「禮盒」。用戶收到的所有禮物都在禮盒中。公開的禮物顯示送禮者的名字，私秘的禮物則顯示「私人」。
另有一個「匿名」的選項。雖然所有人都可以看到禮物，但只有收禮者可以看到送禮者的名字和消息。這種禮物只在禮盒中，而不在牆上顯示。
Facebook用戶註冊時免費獲得一個禮物。以後的每個禮物一美元。最初推出時的禮物是有關「情人節」的。同年2月由此產生收入的50%捐獻給 Susan G. Komen乳腺癌基金會。之後，Facebook每天推出一款新禮物，大多數都是限量版，或只是限期供應。用戶個人主頁會顯示每日禮物的廣告。隨著 Facebook開放平臺應用程序的出現，第三方開發的應用程序對1美元購買禮物的模式構成威脅。請注意，Zachary Allia開發的「免費禮物」，與Facebook的官方禮物是不同的。
市場（Marketplace）
2007年5月，Facebook推出Facebook 市場。用戶可以免費發佈下列分類廣告：賣二手貨、租房、工作，等。供求兩方均可發佈 。所有Facebook用戶都可以使用這個功能。目前是免費的。
捅（Pokes）
Facebook提供一個「捅（Poke）」別的用戶的功能，讓用戶可以給別人發送一個「Poke」。Facebook常見問題中這樣解釋： 「Poke是你和朋友互動的一種方式。當我們設計這個功能時，我們覺得提供這麼一個什麼意思也沒有的功能其時挺酷。用戶們給Poke不同的解釋。我們鼓勵你給它你自己的解釋。」實際上這個功能的目的只是讓用戶能引起別的用戶的注意。儘管很多用戶確實用這個功能來引起別的用戶注意，或說聲「嘿」，但有些用戶仍把它理解為「性」的意味。這個解釋造成了一個很熱門的Facebook小組的產生－－「Poke」夠了，咱們乾脆做愛吧。到2007年9月，這個小組共有二十五萬用戶。
有時朋友之間會進行一種被稱為「Poke仗」的遊戲－－兩個用戶間用「Poke回」功能，互相Poke來、Poke去。
另有一些衍生出來的新功能，如「X 我」，和「超級Poke」，讓用戶可以把Poke替換成任何動作。
狀態（Status）
狀態，讓用戶向他們的朋友和Facebook社區顯示他們現在在哪裡、做什麼。Facebook讓用戶填入狀態的提示是「（某某用戶）正在。。。」，用戶填入剩下的部分。在用戶好友列表的「新近更新」區，顯示這些狀態。
活動（Events）
Facebook活動的功能幫助用戶通知朋友們將發生的活動，幫助用戶組織線下的社交活動。
開放平臺上的應用（Application）
2007年5月24日，Facebook推出Facebook 開放平臺。利用這個框架，第三方軟體開發者可以開發與Facebook核心功能集成的應用程序。
最流行的應用程序包括：
頂級朋友：用戶可以選擇和顯示他們最好的朋友 塗鴉板：一個圖形效果的「牆」 我喜歡：一個社會化音樂發現和分享服務，包括音樂會信息和有關音樂知識的小遊戲 甚至有象棋、拼字遊戲之類的遊戲出現。而第三方網站如進行Facebook應用數據統計的Adonomics，相關博客如AppRate、Inside Facebook、Face Reviews等等或應運而生或對Facebook應用青眼有加。
2007年7月4日，Altura 風投宣佈「Altura 1 Facebook投資基金」，成為第一個只投資Facebook相關項目的風險投資。2007年7月10日，Bay Partners宣佈成立「應用工廠（AppFactory）」，一個只投資Facebook應用的種子基金。
2007年8月29日，Facebook改變了他們對應用程序熱度的衡量標準，更傾斜於那些有深度價值的應用。因為之前，衡量標準僅以用戶數為標準，使得那些高度「病毒傳播」但沒什麼用處的程序排名很高。著名IT博客Valleywag曾批評 Facebook 應用是「一大堆垃圾」。
截止2007年9月26日，共有超過4500個Facebook應用出現。
Facebook標識語言（Facebook Markup Language）
Facebook 標識語言是HTML的子集。Facebook應用的開發者可以用這種語言定製他們的應用程序的外觀。
Facebook視頻
與Facebook開放平臺同時推出的，還有一個Facebook自己開發的應用程序－－視頻分享。用戶可以上傳視頻、通過 「Facebook移動」上傳手機視頻，以及用攝像頭錄像。同時用戶可以給視頻中的朋友加「標籤」。這一功能被認為會與MySpace的相關功能競爭。但 Facebook的視頻只能在Facebook網路內觀看。然而，一段發表在Userscripts.org上的Greasemonkey代碼讓用戶可以下載Facebook視頻或將之轉貼在其他網站。
本文: http://healthymethod.blogspot.com/2008/04/facebook.html
上一篇: 英文iq題
下一篇: IP 反查工具
牆（The Wall）
牆就是用戶檔案頁上的留言板。有權瀏覽某一個用戶完整檔案頁的其他用戶，都可以看到該用戶的牆。用戶牆上的留言還會用Feed輸出。很多用戶通過他們朋友的牆，留簡訊兒。更私秘的交流則通過「消息（Messages）」進行。消息發送到用戶的個人信箱，就象電子郵件，只有收信人和發信人可以看到。
2007年7月起，用戶可以在牆上貼附件。之前，只允許文本內容。
禮物（Gift）
2007年2月，Facebook新增了「禮物」功能。朋友們可以互送「禮物」－－一些由前蘋果設計師Susan Kare設計的有趣的小圖標。禮物從Facebook的虛擬禮品店選擇，贈送時附上一條消息。收到的禮物以及所附的消息會顯示在收禮者的「牆」上，除非送禮者設定這個禮物是私秘的。另外，在牆的上方還有一個「禮盒」。用戶收到的所有禮物都在禮盒中。公開的禮物顯示送禮者的名字，私秘的禮物則顯示「私人」。
另有一個「匿名」的選項。雖然所有人都可以看到禮物，但只有收禮者可以看到送禮者的名字和消息。這種禮物只在禮盒中，而不在牆上顯示。
Facebook用戶註冊時免費獲得一個禮物。以後的每個禮物一美元。最初推出時的禮物是有關「情人節」的。同年2月由此產生收入的50%捐獻給 Susan G. Komen乳腺癌基金會。之後，Facebook每天推出一款新禮物，大多數都是限量版，或只是限期供應。用戶個人主頁會顯示每日禮物的廣告。隨著 Facebook開放平臺應用程序的出現，第三方開發的應用程序對1美元購買禮物的模式構成威脅。請注意，Zachary Allia開發的「免費禮物」，與Facebook的官方禮物是不同的。
市場（Marketplace）
2007年5月，Facebook推出Facebook 市場。用戶可以免費發佈下列分類廣告：賣二手貨、租房、工作，等。供求兩方均可發佈 。所有Facebook用戶都可以使用這個功能。目前是免費的。
捅（Pokes）
Facebook提供一個「捅（Poke）」別的用戶的功能，讓用戶可以給別人發送一個「Poke」。Facebook常見問題中這樣解釋： 「Poke是你和朋友互動的一種方式。當我們設計這個功能時，我們覺得提供這麼一個什麼意思也沒有的功能其時挺酷。用戶們給Poke不同的解釋。我們鼓勵你給它你自己的解釋。」實際上這個功能的目的只是讓用戶能引起別的用戶的注意。儘管很多用戶確實用這個功能來引起別的用戶注意，或說聲「嘿」，但有些用戶仍把它理解為「性」的意味。這個解釋造成了一個很熱門的Facebook小組的產生－－「Poke」夠了，咱們乾脆做愛吧。到2007年9月，這個小組共有二十五萬用戶。
有時朋友之間會進行一種被稱為「Poke仗」的遊戲－－兩個用戶間用「Poke回」功能，互相Poke來、Poke去。
另有一些衍生出來的新功能，如「X 我」，和「超級Poke」，讓用戶可以把Poke替換成任何動作。
狀態（Status）
狀態，讓用戶向他們的朋友和Facebook社區顯示他們現在在哪裡、做什麼。Facebook讓用戶填入狀態的提示是「（某某用戶）正在。。。」，用戶填入剩下的部分。在用戶好友列表的「新近更新」區，顯示這些狀態。
活動（Events）
Facebook活動的功能幫助用戶通知朋友們將發生的活動，幫助用戶組織線下的社交活動。
開放平臺上的應用（Application）
2007年5月24日，Facebook推出Facebook 開放平臺。利用這個框架，第三方軟體開發者可以開發與Facebook核心功能集成的應用程序。
最流行的應用程序包括：
頂級朋友：用戶可以選擇和顯示他們最好的朋友 塗鴉板：一個圖形效果的「牆」 我喜歡：一個社會化音樂發現和分享服務，包括音樂會信息和有關音樂知識的小遊戲 甚至有象棋、拼字遊戲之類的遊戲出現。而第三方網站如進行Facebook應用數據統計的Adonomics，相關博客如AppRate、Inside Facebook、Face Reviews等等或應運而生或對Facebook應用青眼有加。
2007年7月4日，Altura 風投宣佈「Altura 1 Facebook投資基金」，成為第一個只投資Facebook相關項目的風險投資。2007年7月10日，Bay Partners宣佈成立「應用工廠（AppFactory）」，一個只投資Facebook應用的種子基金。
2007年8月29日，Facebook改變了他們對應用程序熱度的衡量標準，更傾斜於那些有深度價值的應用。因為之前，衡量標準僅以用戶數為標準，使得那些高度「病毒傳播」但沒什麼用處的程序排名很高。著名IT博客Valleywag曾批評 Facebook 應用是「一大堆垃圾」。
截止2007年9月26日，共有超過4500個Facebook應用出現。
Facebook標識語言（Facebook Markup Language）
Facebook 標識語言是HTML的子集。Facebook應用的開發者可以用這種語言定製他們的應用程序的外觀。
Facebook視頻
與Facebook開放平臺同時推出的，還有一個Facebook自己開發的應用程序－－視頻分享。用戶可以上傳視頻、通過 「Facebook移動」上傳手機視頻，以及用攝像頭錄像。同時用戶可以給視頻中的朋友加「標籤」。這一功能被認為會與MySpace的相關功能競爭。但 Facebook的視頻只能在Facebook網路內觀看。然而，一段發表在Userscripts.org上的Greasemonkey代碼讓用戶可以下載Facebook視頻或將之轉貼在其他網站。
本文: http://healthymethod.blogspot.com/2008/04/facebook.html
上一篇: 英文iq題
下一篇: IP 反查工具
訂閱：
意見 (Atom)